Од извоза до локалних операција: Како кинеска компанија ЈССЛ подржава глобалну аутоматизацију логистике

Међународна експанзија кинеске индустрије логистичке опреме улази у нову фазу.

За произвођаче логистичке опреме,освајање поруџбине у иностранству је само почетак. Важнији изазов је како завршити испоруку пројекта, пружити континуирану локалну услугу и постепено изградити независну оперативну способност на циљном тржишту.

Како глобални купци све више очекују бржи одговор, већу усклађеност, поуздану{0}}потпору након продаје и локализовано извођење пројеката, традиционални модел опреме за испоруку из Кине и који се у потпуности ослања на привремену подршку у иностранству постаје све мање конкурентан.

из овог разлога,локализација постаје критичан део глобалне стратегије аутоматизације логистике.

Од извоза опреме до изградње локалних могућности

У раној фази међународне експанзије, многе кинеске компаније за логистичку опрему углавном су се ослањале на извоз производа. Опрема је произведена у Кини, испоручена у иностранство, инсталирана од стране пројектних тимова и подржана на даљину након пуштања у рад.

Овај модел може да функционише за појединачне пројекте, али његова ограничења постају све очигледнија како расте база купаца у иностранству.

Међународни пројекти аутоматизације логистике често укључују сложену инсталацију, пуштање у рад електричне енергије, интеграцију софтвера, усклађеност са сигурношћу, управљање резервним деловима и дугорочно{0}}одржавање. Ако сваки проблем захтева да инжењери путују из Кине, време одговора и трошкови услуга могу се значајно повећати.

Стога, следећа фаза глобалне експанзије није само успостављање више иностраних продајних канала. Ради се о развојулокалне испоруке, локалне услуге и локалне оперативне способности.

Овде је концептдубока локализацијапостаје све важнији.

Три основне могућности дефинишу дубину локализације

За произвођаче логистичке опреме и систем интеграторе, компанија Цхина ЈССЛ сматра три могућности које су посебно важне при развоју међународних тржишта.

1. Локална испорука пројекта

Успешна међународна испорука захтева много више од транспорта опреме до одредишта.

Инжењерска документација, техничке спецификације, захтеви за електричну безбедност, процедуре уградње, записи о испитивању, документи о прихватању и материјали за примопредају пројекта морају испуњавати локалне захтеве купаца и регулаторне захтеве.

На пример, пројекти који улазе на европска тржишта могу захтевати техничку документацију која се односи на ЦЕ{0}}, док ће пројекти у Сједињеним Државама можда морати да узму у обзир релевантне електричне и безбедносне стандарде.

Зреоинтегратор система за аутоматизацију логистикестога треба да угради усклађеност у пројекат од фазе пројектовања, а не да се бави само током коначног прихватања.

Кина ЈССЛ компанија комбинујеКинеске производне могућности са експертизом у области инжењеринга и системске интеграције, омогућавајући да се узму у обзир захтеви пројекта од пројектовања опреме и производње до инсталације и пуштања у рад.

Ово помаже у смањењу ризика повезаних са{0}}испоруком пројеката на даљину и подржава стандардизованију међународну примену.

2. Локални сервис и -подршка након продаје

Завршетак пројекта не значи крај односа са клијентима.

За аутоматизована складишта, транспортне системе, системе за сортирање, АГВ, софтвер за контролу складишта и другу интелигентну логистичку опрему, стабилан рад је директно повезан са свакодневним пословањем купца.

Логистички систем који престане са радом може утицати на испуњење поруџбина, распоред производње и ефикасност дистрибуције.

Због тога купци у иностранству све више очекују од добављача да обезбеде:

Локална или регионална техничка подршка

Доступност резервних делова

Даљинска дијагностика опреме

Превентивно одржавање

Ажурирања софтвера и управљање верзијама

Брз одговор на кварове опреме

Дугорочни{0}уговори о одржавању

То значи да-услуга након продаје треба да еволуира од једноставног обећања о гаранцији уструктуриран и одржив систем услуга.

За компанију Цхина ЈССЛ, циљ није само продаја опреме за аутоматизацију у иностранству, већ успостављање-дугорочне сарадње са међународним клијентима путемподршка пројекту, техничка служба, координација резервних делова и оптимизација система.

3. Изградња независне локалне организације

Најдубљи ниво локализације превазилази продајне канцеларије и сервисно особље.

Заиста локализована операција треба постепено да развија сопствене способности у продаји, управљању пројектима, инжењерингу, техничкој подршци, корисничком сервису, резервним деловима и развоју пословања.

Ово омогућава операцијама у иностранству да одговоре клијентима без да за сваку одлуку зависи од централе.

За компаније које се баве логистичком опремом, ово је посебно важно јер међународни пројекти могу укључивати дуге циклусе имплементације и више локалних заинтересованих страна.

Кина ЈССЛ компанија може комбиноватиПроизводни и инжењерски ресурси у Кини{0}}и послују на регионалном тржишту, стварајући флексибилан модел у коме основна опрема и инжењерске способности остају подржане од стране зрелог индустријског ланца снабдевања Кине док услуге{0}}суочене са клијентима постају све више локализоване.

(АМР Логистицс Солутион)

Кинеска производња + глобална системска интеграција

Једна од главних предности кинеских компанија за логистичку опрему је дубина екосистема кинеске индустријске производње.

Кина је развила високо интегрисано покривање ланца снабдевањатранспортери, аутоматизовани системи за складиштење, опрема за сортирање, АГВ, АМР, индустријски контролни системи, софтвер за складиште, сензори, електричне компоненте и интелигентна логистичка опрема.

Ова производна основа пружа међународним купцима приступ конкурентним трошковима опреме, флексибилном прилагођавању и јаким инжењерским ресурсима.

Међутим, сама производња опреме није довољна за сложене пројекте у иностранству.

Права вредност долази од комбиновања:

Производња у Кини + Инжењеринг + Опрема за аутоматизацију + Интеграција софтвера + Испорука пројекта + Након-услуга

Компанија Цхина ЈССЛ се фокусира на овај интегрисани приступ, пружајући прилагођена решења за аутоматизацију логистике уместо да третира појединачне машине као изоловане производе.

За купце у иностранству, ово може укључивати аутоматизоване системе складишта, решења за транспорт и сортирање, интелигентно руковање материјалом, АГВ/АМР системе, интеграцију контроле складишта и комплетне пројекте аутоматизације логистике.

Локализација би требало да смањи удаљеност, а не само да дода канцеларије

Уобичајени неспоразум је да отварање канцеларије у иностранству аутоматски значи да је компанија постигла локализацију.

У стварности, локализација би требало да реши практичне проблеме.

Може ли компанија брзо да реагује када купац доживи застој опреме?

Да ли се резервни делови могу испоручити у предвидљивом року?

Да ли локални инжењери могу да заврше основно решавање проблема и пуштање у рад?

Да ли пројектна документација може да задовољи локалне захтеве?

Да ли локални тим може самостално да комуницира са клијентима и управља пројектима?

Ово су значајнији показатељи дубине локализације од броја канцеларија у иностранству.

За кинеску ЈССЛ компанију, дугорочни{0}}циљ је да све више повећа извођење пројеката у иностранствустандардизован, прилагодљив и локално подржан, док наставља да користи предности кинеске производње и инжењеринга.

Претварање пројеката у иностранству у{0}}дугорочни посао

Једнократна-поруџбина опреме генерише приход, али стабилно локално пословање ствара дуготрајнији-однос.

Када добављач аутоматизације логистике успостави поуздане могућности испоруке и услуга на тржишту, могућности се могу проширити од продаје појединачне опреме на:

Комплетни пројекти аутоматизације складишта

Интеграција логистичких система

Системи за сортирање и транспорт

АГВ и АМР решења

Контрола складишта и софтверска интеграција

Снабдевање резервним деловима

Надоградња опреме

Превентивно одржавање

Дугорочна{0}оптимизација система

Ово мења пословни модел од„извоз опреме“ за „оперисање и подршку решењима за аутоматизацију логистике на локалном тржишту“.

За купце, корист је подједнако јасна: уместо управљања вишеструким добављачима опреме, они могу да раде са интегрисаним партнером који је у стању да подржи систем током његовог животног циклуса.

Следећа фаза глобалне експанзије

Међународно тржиште аутоматизације логистике постаје све конкурентније.

Квалитет производа и цена и даље су важни, али купци такође оцењујуспособност испоруке, усклађеност, одговор на услугу, техничка експертиза, интеграција система и дугорочна{0}}поузданост.

То значи да ће се кинески произвођачи логистичке опреме који улазе на прекоморска тржишта све више такмичити не само кроз производне предности, већ и кроз своју способност да трансформишу производне могућности у локализовану вредност услуге.

Кина ЈССЛ компанијаима за циљ да изгради ову везу измеђуКина Производња и глобална тржишта аутоматизације логистике.

Комбиновањем зрелог кинеског ланца снабдевања, могућности аутоматизације инжењеринга, прилагођене производње опреме и искуства у интеграцији система са све локализованијом подршком за пројекте и услуге, компанија Цхина ЈССЛ може помоћи међународним клијентима да изграде поузданију и скалабилнију логистичку инфраструктуру.

На крају крајева, излазак на свет није само продаја више опреме у иностранству.

Прави циљ је изградња способности за испоруку, услугу, рад и раст на локалном тржишту.

За компаније које се баве логистичком опремом, будућност међународне експанзије ће све више припадати онима који се могу окренутиКинеска производна снага у одрживе глобалне услужне могућности.